F4F Wildcat BNF/PNPInstruction ManualBedienungsanleitungManuel d’utilisationManuale
10ENNote: This Control Direction Test does not describe Mode 1 or Mode 2 transmitter control assignment. Refer to transmitter instructions for
11ENControl Surface Travel MeasurementControl Surface Travel InformationNote: Measurements are made at the widest point of each control surfa
12ENNote: The information on this page is for maintenance of the F4F Wildcat. Propeller damage can result from aircraft crashes. CAUTION: DO NOT ha
13ENNote: The information on this page is for maintenance of the F4F Wildcat. Damage to these parts can result from aircraft crashes. Installation o
14ENInstalling a Receiver1. Install your park flyer or full range receiver in the fuselage using hook and loop tape or double-sided servo tape.2. Atta
15ENFlyingAlways choose a wide-open space for flying your ParkZone F4F Wildcat. It is ideal for you to fly at a flying field. If you are not flying at
16ENProblem Possible Cause Solution• Aircraft will not respond to throttle but responds to other controls• Throttle not at idle at control setup so th
17ENWarranty and Repair PolicyWarranty PeriodExclusive Warranty- Horizon Hobby, Inc., (Horizon) warranties that the Products purchased (the “Prod
18ENContact InformationDeclaration of Conformity (in accordance with ISO/IEC 17050-1) No. HH2010060701Product(s): PK F4F Wildcat BNF & PNPIte
2DESicherheitshinweise und WarnungeAls Nutzer dieses Produktes, sind Sie allein verantwortlich, es in einer Art und Weise zu benutzen, die eine
2ENSafety Precautions and WarningsAs the user of this product, you are solely responsible for operating in a manner that does not endanger yourself an
3DEDie F4 F Wildcat spielte während des Pazifikkrieges um 1942 nach Pearl Harbour eine tragende Rolle im Kampf gegen die Japanischen Luftstreitkräfte
4DE• Laden Sie niemals den Akku unbeaufsichtigt. Während des Ladens sollten Sie den Akku immer im Blick haben, um bei eventuellen Problemen schne
5DEHinweis: Diese Checkliste ist kein Ersatz für das Lesen der Bedienungsanleitung! Sie kann als Schnellanleitung benutzt werden. Wir empfehlen dringe
6DEDer Bindevorgang verbindet den Sender mit dem Empfänger durch die Übermittlung eines GUID (Globally Unique Identifier) Signalcodes. Der
7DE1. Stecken Sie den Flächenverbinder in die Öffnung des Rumpfes.2. Schieben Sie die rechte Tragfläche auf den Flächenverbinder.3. Schieben Sie die T
8DEMontage des Höhenruders1. Schieben Sie den Verbinder durch die Öffnung im Rumpf2. Schieben Sie das rechte Höhenruderauf den Flächenverbinder3. Schi
9DEEinsetzen des FlugakkuHinweis: Nachdem Sie die Ruder zentriert haben, ist es sinnvoll den Empfänger neu zu binden damit die Neutralpositonen
10DEHinweis: Der Test der Ruderfunktionen beschreibt nicht Mode 1 oder Mode 2.Bitte sehen Sie in der Bedienungsanleitung ihres Senders zur Belegung
11DEEinstellen der RuderausschlägeHinweis: Die Einstellungen werden am weitesten Punkt von der Neutralstellung gemessen.Hinweis: die Einstellungen hab
12DEHinweis: Diese Information dient zur Wartung der Extra 300, da der Propelleradapter,der Propeller und der Spinner bei einem Crash beschädigt werde
3ENFrom Pearl Harbor through 1942 the F4F Wildcat was the only U.S. fighter in the Pacific theater capable of thwarting the advances of Japan’s naval
13DEHinweis. Die Information auf dieser Seite dient zur Wartung und Reparatur der F4F Wildcat. Die genannten Bauteile können bei einem Crash beschädi
14DEEinbau des Empfängers1. Befestigen Sie Ihren Parkflyer oder Full Range Empfänger mit Klett- oder doppelseitigen Klebeband.2. Stecken Sie die Servo
15DEFliegenWählen Sie immer eine weite oene Fläche um Ihre ParkZone F4F Wildcat zu iegen. Am besten ist dieses ein zugelassener Modellugplatz. Soll
16DE1617Problem Mögliche Ursache Lösung:Funktionen arbeiten einwandfrei.
17DEGarantie und Service InformationenWarnungEin ferngesteuertes Modell ist kein Spielzeug. Es kann, wenn es falsch eingesetzt wird,zu erhebl
18DE18Konformitätserklärung gemäß Gesetz über Funkanlagen und Telekomunikationseinrichtungen (FTEG) und der Richtlinie 1999/5/EG (R&TTE)Declaratio
2FRPrécautions et avertissements liés à la sécuritéEn tant qu’utilisateur de ce produit, il est de votre seule responsabilité de le faire fo
3FRDe Pearl Harbor à 1942, le F4F Wildcat était le seul avion de chasse américain du théâtre d’opérations Pacifique capable de contrarier la progres
4FR• Ne chargez jamais la batterie en la laissant sans surveillance. Gardez toujours la batterie sous surveillance pendant le processus de charg
5FRRemarque : cette check-list n’a pas pour objet de remplacer le contenu de ce manuel. Bien qu’elle puisse être utilisée comme guide de démarrage rap
4EN• Never charge the battery unattended. When charging the battery you should always remain in constant observation to monitor the charging pro
6FRL’affectation consiste à établir la connexion électronique ou sans fil entre un émetteur et le récepteur de l’avion de sorte que ce dernier reconna
7FR1. Insérez la clé d’aile tubulaire dans l’orifice circulaire situé dans la fente prévue pour le montage des ailes dans le fuselage.2. Placez l’ai
8FRInstallation de l’empennage horizontal1. Installez la clé tubulaire de l’empennage horizontal dans l’orifice du fuselage.2. Installez la partie d
9FRInstallation de la batterie de volRemarque : une fois les surfaces de contrôle centrées via le test de contrôle de la direction (voir page 12), ava
10FRRemarque : le test de contrôle de la direction ne décrit pas l’affectation des commandes de l’émetteur en mode 1 ou mode 2. Reportez-v
11FRMesure du débattement des surfaces de contrôleInformations sur le débattement des surfaces de contrôleRemarque : les mesures sont effectuées au po
12FRRemarque : les informations de cette page sont destinées à la maintenance du F4F Wildcat. Les crashs d’avion peuvent endommager l’hélice.
13FRRemarque : les informations de cette page sont destinées à la maintenance du F4F Wildcat. Les crashs d’avion peuvent endommager ces pièces
14FRInstallation d’un récepteur1. Installez votre récepteur park flyer ou longue portée dans le fuselage à l’aide de bande velcro ou d’adhésif doubl
15FRVolChoisissez toujours une zone étendue et dégagée pour faire voler votre F4F Wildcat ParkZone. Dans l’idéal, optez pour un terrain d’aéromodélis
5ENNote: This checklist is not a replacement for the content included in this manual. Although it can be used as a quick start guide, you should read
16FRProblème Cause possible Solution• L’avion ne répond pas à la commande des gaz mais répond aux autres commandes• La commande des gaz n’était pas
17FRGarantie et réparationsDurée de la garantieGarantie exclusive - Horizon Hobby, Inc. (Horizon) garantit que le Produit acheté (le « Produit »)
18FRCoordonnéesDéclaration de conformitéconformément à la norme ISO/IEC 17050-1No. HH2010060701Produit(s):: PK F4F Wildcat BNF & PNPNuméro d’ar
2ITPrecauzioni di sicurezza e avvertenzeL’utente di questo prodotto è l’unico responsabile del corretto uso del medesimo, in modo che non sia pericolo
3ITDall’attacco di Pearl Harbor a tutto il 1942, F4F Wildcat è stato l’unico caccia statunitense che nel Pacifico fu in grado di contrastare l’avanzat
4IT• Non lasciare mai incustodita la batteria. Durante il caricamento della batteria è necessario monitorare sempre attentamente il processo di c
5ITNota: le indicazioni della seguente lista di controllo non sostituiscono il contenuto del presente manuale di istruzioni. Sebbene questa lista di c
6ITIl binding consiste nel collegare una trasmittente in modo wireless o elettronico a un aeromodello in modo che la ricevente dell’aeromodello ricono
7IT1. Inserire il tubo dell’ala nel foro rotondo presente nell’alloggiamento per l’ala della fusoliera.2. Montare l’ala destra sul tubo dell’ala. 3.
8ITInstallazione della coda orizzontale1. Installare il tubo della coda orizzontale attraverso l’apposito foro nella fusoliera.2. Installare la coda
6ENBinding is connecting a transmitter to an aircraft receiver wirelessly or electronically so the aircraft receiver recognizes the transmitter GUID (
9ITInstallazione della batteria di voloNota: dopo la centratura delle parti mobili tramite test direzionale dei comandi (pag. 12) e prima del
10ITNota: questo test direzionale dei comandi non descrive l’assegnazione del controllo della trasmittente in modalità 1 o 2. Per informazioni
11ITMisurazione delle escursioni delle parti mobiliInformazioni sull’escursione delle parti mobiliNota: le misurazioni effettuate si riferiscono
12ITNota: le informazioni di questa pagina riguardano la manutenzione di F4F Wildcat. La caduta dell’aeromodello può causare danni all’elica. A
13ITNota: le informazioni di questa pagina riguardano la manutenzione di F4F Wildcat. La caduta dell’aeromodello può causare danni a questi com
14ITInstallazione di una ricevente1. Installare il parkflyer o la ricevente a copertura totale nella fusoliera utilizzando il gancio e le bandelle o
15ITVoloScegliere sempre un ampio spazio aperto per far volare l’aeromodello ParkZone F4F Wildcat. È preferibile servirsi di campi di volo appo
16ITProblema Possibile causa Soluzione• L’aeromodello risponde a tutti i comandi tranne al throttle• Il throttle non è al minimo nell’impostazione d
17ITGaranzia e policy per le riparazioniPeriodo di garanziaGaranzia esclusiva - Horizon Hobby, Inc., (Horizon) garantisce che i prodotti acquistat
18ITRecapitiInformazioni sulla conformità per l’Unione EuropeaDichiarazione di conformità(in conformità con ISO/IEC 17050-1)No. HH2010060701Prodotto(i
7EN1. Put the wing tube in the round hole in the wing slot of the fuselage.2. Put right wing on the wing tube. 3. Move the wing on the tube into th
Anmerkungen/Notes/Notas: ____________________________________________________________________________________________________________________________
Anmerkungen/Notes/Notas: ____________________________________________________________________________________________________________________________
© 2010 Horizon Hobby, Inc.ParkZone® products are distributed exclusively by Horizon Hobby, Inc. DSM and DSM2 are trademarks or registered trademarks o
8ENInstalling the Horizontal Tail1. Install horizontal tail tube through hole in fuselage.2. Install right horizontal tail on tube on right side of
9ENInstalling the Flight BatteryNote: After centering control surfaces with Control Direction Test (pg 12) and before flying, rebind the aircra
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