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• Non lasciare mai incustodita la

batteria. Durante il caricamento della

batteria è necessario monitorare

sempre attentamente il processo di

carica e intervenire prontamente in

caso di problemi.

• Dopo il volo, la batteria deve essere lasciata raffreddare a

temperatura ambiente prima di una nuova ricarica.

• NON UTILIZZARE UN CARICABATTERIA Ni-Cd O Ni-MH.

La carica effettuata con caricabatteria non compatibili

può provocare incendi, causare lesioni alle persone e/o danni

alle cose.

• Si consiglia di non tentare di completare la carica di una

batteria Li-Po già carica o quasi carica. Questa azione può

determinare una carica eccessiva della batteria con conseguenti

danni alla batteria e rischio di incendio. Se la tensione di

ciascuna cella della batteria è di circa 4,1 V o superiore,

è preferibile scaricare la batteria almeno per un breve periodo

di tempo prima di tentare di caricarla. Non caricare una batteria

3S (11,1 V nominali) se presenta una tensione di 12,3 V o

superiore. Le celle Li-Po non devono MAI essere caricate a più di

4,2 V. Le celle caricate a una tensione superiore a 4,2 V possono

essere danneggiate e possono incendiarsi.

• Se durante la carica si forma un rigonfiamento della batteria,

interrompere immediatamente la procedura di carica o scarica.

Scollegare al più presto la batteria prestando particolare

attenzione. Il tentativo di eseguire la carica o la scarica di una

batteria che ha iniziato a gonfiarsi può dare origine a incendi.

• Per una conservazione ottimale, collocare la batteria in un

luogo asciutto a temperatura ambiente.

• Durante il trasporto o la conservazione temporanea,

la temperatura della batteria deve essere compresa tra 4 e 49 °C.

Non conservare la batteria o l’aeromodello in auto o sotto la luce

diretta del sole. Se conservata all’interno di un’auto surriscaldata,

la batteria potrebbe danneggiarsi o addirittura incendiarsi.

• Non scaricare eccessivamente la batteria Li-Po di volo.

La scarica eccessiva della batteria può danneggiare la batteria

con conseguente riduzione dell’alimentazione fornita e della

durata o totale compromissione del funzionamento (vedere di

seguito i dettagli).

• Ciascuna cella Li-Po non deve essere scaricata sotto i 3 V in

condizioni di carico.

• Non lasciare mai la batteria Li-Po collegata nell’aeromodello

dopo una sessione di volo. La batteria deve essere scollegata

prima di spegnere la trasmittente al termine di ogni volo.

Nel caso della batteria Li-Po utilizzata per F4F Wildcat,

è importante che il livello di carica di ciascuna cella non scenda

mai sotto i 3 V durante il volo.

Carica della batteria di volo

Avvertenze per la batteria

SOLTANTO

Il caricabatteria fornito insieme a F4F Wildcat dispone di

circuiti speciali che garantiscono sempre una carica efficiente e

proteggono la batteria Li-Po dal rischio di una carica eccessiva.

Il caricabatteria esegue il monitoraggio continuo della batteria

e interrompe la carica appena viene raggiunto il massimo livello

di carica della batteria.

Caratteristiche del caricabatteria con bilanciatore Li-Po CC

• Carica di batterie Li-Po a 3 celle a 1 amp

• Indicatore LED dello stato di carica

• Cavo di ingresso per presa accessoria a 12 V; è necessario

caricare la batteria Li-Po inclusa nella confezione soltanto

con un caricabatteria Li-Po specifico (come quello fornito in

dotazione).

1. Il caricabatteria con bilanciatore Li-Po 12 V CC 3S fornisce una

tensione di carica di 1 amp. La normale durata della carica per la

batteria Li-Po 11,1 V 1300 mAh in dotazione è di circa 1 ora.

2. Individuare il cavo di carica sicura sulla batteria. Collegare

la batteria al caricabatteria. Eseguire la carica mediante il cavo

di bilanciamento della batteria. Il connettore blu EC3™ rimane

scollegato durante l’uso del caricabatteria in dotazione.

3. Collegare il caricabatteria alla presa di alimentazione a

12 V di un veicolo o acquistare l’adattatore CA (HBZ1004) per

eseguire la carica da una presa elettrica a muro. Notare come

il funzionamento di alcune prese a 12 V richieda l’accensione

del motore del veicolo. Il LED continua a lampeggiare durante

la carica della batteria. Si consiglia di non caricare le batterie

mentre il veicolo è in movimento.

4. La carica viene completata quando il LED emette una luce fissa.

ATTENZIONE: l’uso di un caricabatteria inappropriato

per la batteria Li-Po può causare gravi danni e se

sucientemente prolungato provoca un incendio. Prestare

SEMPRE attenzione durante la carica di batterie Li-Po.

Never leave

charging Batteries

unattended.

Always charge

Batteries away from

flammable materials.

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